Ich habe die 6 und 8 Zoll Fuchsfelgen gegen 7 und 9 Zoll Fuchsfelgen getauscht. Die Felgen wurden von der Firma Keller in Leverkusen aufbereitet. Nach einigem hin und her habe ich mich für polierte Felgenbetten entschieden. In Verbindung mit der Wagenfarbe gefallen mir diese deutlich besser als original eloxierte Felgen.
Hi Guido,
wo hast Du die 9er gefunden, ich such mir im Netz schon nen Wolf und finde keine.
Musstest Du für die 7er vorne den Kotflügel bördeln?
Gruß Edi
Beide 7er und 9er zusammen bei eBay. War ein Sofortkauf, die standen nur ein paar Minuten online. Den alten Satz habe ich für 200€ weniger verkaufen können, war also fast eine Nullrunde 😉 Ja vorne muss man für die 7er bördeln lassen, hinten ist ausreichend Platz.
Hi Guido,
ich fahre einen 1988er Carrera und hab grad 205er auf 7×16 vorne und 245er auf 9×16 für hinten neu bereifen lassen. Bei der Reifenprobe ist sogar klar geworden, dass ich nichmal bördeln muss.
Aber evtl. könntest Du mir helfen.
Kannst Du mir irgendwelche Unterlagen/Kopien senden, mit denen ich ne Eintragung hinbekomme?
Viele Grüsse
Edi
Du hast Post
Guido
Guten Tag,
habe dieses auch bei meinem 3.2 von 1985 vor. Wird im Mai als Oldtimer umgeschrieben.Kannst Du mir auch irgendwelche Unterlagen/Kopien senden, mit denen ich ne Eintragung hinbekomme?
Hallo Guido,
zunächst einmal vielen Dank für Deine tolle Reportage, klasse!
Will bei meinem 3.2er Bj 89 ebenfalls die Kombi 7“/9“ fahren. Habe mir die 9“ Zoll von Maxilite besorgt (Die hinteren 7er kommen nach vorne). Bin mir nicht sicher, was es zur Eintragung braucht, da in dieversen Foren vielfach von massiven Probleme berichtet wird. Könntest Du mir ebenfalls eine Kopie Deiner Eintragungsunterlagen o.ä. zukommen lassen? Bei den Maxis liegt eine Teilegutachten bei.
Beste Grüsse, Thomas
Hi Guido,
hat super geklappt! Sieht einfach gut aus das neue Beinkleid.
Vielen Dank.
Eddy
Hallo,
das Thema ist sicher schon alt. Hatte schon mal VA 7×16 und HA 8×16 auf einem 88er Carrera Coupe montiert, abgenommen und eingetragen. Ging damals an der VA nur mit Bördeln.
Ich würde gerne auch VA 7×16 und HA 9×16 auf meinem 88er Carrera Targa fahren. VA kenne ich schon, aber wie sieht es mit den 9er Felgen auf der HA aus?
Belastbare Kopien von Unterlagen zur Abnahme und Eintragung wären natürlich auch hilfreich. Mein TÜV-Bekannter hat das damals ohne Probleme gemacht. Aber ich fürchte, das macht nicht jeder.
Wenn Du da etwas zur Unterstützung hast, wäre ich Dir sehr dankbar.
Viele Grüße
Robert
Hinten passen die 9er locker und ohne Probleme, durch die ET geht ein Stück der zusätzlichen Breite „nach innen“. Mein Prüfer hat mir das so eingetragen, war null Problem.
Hallo Guido, bin durch Zufall über Fuchsfelgen 7/8×16 Eintrag auf Deine Seite gestoßen und habe mit Begeisterung Deinen Blog gelesen.
Habe vor Jahren auch die Maxilite bei Keller aufbereiten lassen und auf meinen 88´G50 Coupe montiert, und ohne Probleme gefahren.
Jetzt stellt sich die Frage, die Felgengröße eintragen zu lassen, und daher meine Frage, kannst Du mit einer Kopie Deiner Eintragung helfen?
Besten Dank und Gruß aus der Hauptstadt
Bernd
Hi Bernd, würde ich lieber nicht rumschicken wollen. Aber egal, ich bin damals auch ohne alles zur Dekra Oranienburg gefahren – das war nur eine Formalie, ich musste nichts beibringen. Gruß, Guido